Culminó en la fecha la Primera Reunión de Ministros responsables de Comercio de los Países en Desarrollo sin Litoral, que en el transcurso de los días martes 9 y miércoles 10 del mes en curso, congregó a representantes de 31 países de África, Asia, Europa y América y de varios de organismos internacionales.

El objetivo principal de este evento internacional ha sido discutir los diversos aspectos de la problemática del enclaustramiento geográfico de estos países y sus implicancias en general para el desarrollo económico y social y en particular para el desempeño comercial y la captación de inversiones, en la perspectiva de adoptar una posición común a ser presentada en la reunión Ministerial de la Organización Mundial del Comercio, a realizarse en Hong Kong, en diciembre próximo.

Las discusiones se han desarrollado principalmente en torno a los siguientes temas

- La directa incidencia de la mediterraneidad sobre las posibilidades de crecimiento económico de los países y de la generación y distribución de la riqueza a nivel mundial, confirmándose a la carencia de litoral marítimo como factor de vulnerabilidad.

- Las dificultades del transporte, en materia de disponibilidad y calidad de este servicio.

- La carencia de infraestructuras de conectividad suficiente, eficiente y de todo tiempo.

- El sobre costo generado por el transporte (fletes y seguros) hasta los puertos de ultramar y la consecuente disminución de las condiciones de competitividad en materia de precios.

- Los aspectos políticos de la dependencia de los países de tránsito y las condicionantes del clima del relacionamiento bilateral.

- La falta de previsibilidad de las transacciones debida a las demoras, tanto en las importaciones como en las exportaciones, y sus efectos sobre la calidad de los productos, considerando la alta participación de las materias primas agrícolas y especialmente, de productos perecederos, en las ofertas exportables.

- La necesidad de un efectivo Trato Especial y Diferenciado que permita un irrestricto acceso a los mercados.- La falta de cumplimiento de los acuerdos y normas nacionales e internacionales y la necesidad de actualización y adecuación de las reglas de la OMC (Art. 5, 8 y 10 del GATT 94).

- El cumplimiento de disposiciones esenciales para el tratamiento del problema de la carencia de litoral contenidas en la Declaración del Milenio, el Plan de Acción de Almaty, el Consenso de San Pablo UNCTAD y el Programa de Trabajo de Doha.

- La necesidad de simplificación y armonización de procedimientos aduaneros y abaratamiento de los trámites en frontera.

- La necesidad de recursos financieros y asistencia técnica para la atención de esta problemática global y el acceso a la tecnología de la información, así como de la importancia del involucramiento y la solidaridad de los países más adelantados con esta causa.

- La importancia de las iniciativas multilaterales en materia de facilitación del comercio y la necesidad de una actividad concertada en la escena multilateral y de la creación de alianzas estratégicas

- La interrelación de todos estos elementos con vistas a la construcción de un sistema comercial multilateral justo, equitativo, equilibrado, incluyente y no discriminatorio.

Se coincidió en la importancia de acordar una posición común que contemple los intereses y necesidades de los países que integran este grupo, para su reconocimiento en oportunidad de la Cumbre Presidencial de las Naciones Unidas para la revisión del grado de evolución de los Objetivos del Milenio, a realizarse en Nueva York, en septiembre próximo, y en la VI Reunión Ministerial de la Organización Mundial del Comercio que tendrá lugar en Hong Kong, en diciembre del presente año.

Igualmente, han concertado la conveniencia de impulsar decididamente, en el marco de la OMC, las negociaciones relacionadas con la facilitación del comercio, el pleno acceso a los mercados de los países desarrollados, libre de picos y escalonamientos tarifarios y la eliminación de los subsidios a la producción y a las exportaciones y otras medidas de efecto equivalente que distorsionan el comercio de productos agrícolas.

Finalmente, los países participantes del evento han aprobado un documento denominado Plataforma de Asunción para la Ronda de Desarrollo de Doha, en el cual están contenidas las expectativas del grupo en materia de facilitación del comercio, tratamiento de las pequeñas economías y vulnerables, comercio de productos agrícolas, el acceso al mercado de productos no agrícolas, el trato especial y diferenciado, la adhesión a la OMC de países miembros del grupo, la cooperación técnica y financiera y el desarrollo de capacidades.

Este documento será presentado por nuestro país, en su condición de líder del grupo de países en desarrollo sin litoral, en oportunidad de la próxima Conferencia Ministerial de la OMC en Hong Kong.

Asunción, 10 de agosto de 2005.